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热线
近年来，新能源汽车自燃事件频发，电池热管理成为行业“卡脖子”难题。除了电池本身技术突破，密封防护材料的选择同样关键——而硅胶泡棉，正凭借“耐高温、阻燃、长寿命”的特性，成为动力电池包的“隐形守护者”。
对比传统泡棉（如EVA、PU），硅胶泡棉的优势在极端环境下尤为凸显：
耐高低温：-70℃至300℃稳定工作，不发脆、不分解（普通EVA在80℃以上开始软化）；
阻燃安全：UL94 V0级阻燃认证，燃烧后生成二氧化硅绝缘层，阻断热扩散（某头部车企实测，搭载硅胶泡棉的电池包热失控时间延长3倍）；
长效密封：低压缩永久变形率（≤5%），防水等级达IP67/IP6K9K，即使电池包经历颠簸、涉水，也能保持内部干燥。
在东莞泰亚电子的生产车间，我们看到了一条条专为新能汽车电池包设计的硅胶泡棉产线——从原料配方到模切成型，全程适配车企需求：
定制化密度：针对CTP/CTC电池结构，开发0.5-1.2g/cm³低密度款（减重30%），同时保证抗压强度≥0.3MPa；
背胶适配：提供3M、德莎等多种胶系选择，兼容铝合金、复合材料电池箱体；
认证齐全：已通过UL94 V0、IATF 16949、ISO 17025等认证，配套比亚迪、某新势力品牌车型量产。
据高工锂电数据，2025年全球动力电池硅胶泡棉需求将超20亿元，年复合增长率35%。泰亚电子负责人透露：“我们正联合高校研发‘导热型硅胶泡棉’，未来不仅能密封，还能辅助电池散热——这可能是下一代电池防护的新方向。”
结语：从手机防水到汽车安全，硅胶泡棉的“小身材大作用”正在被重新定义。而像泰亚电子这样深耕材料定制的企业，正用技术为新能源产业筑牢“安全防线”。